東北亞鐵路集團在一帶一路愿景發(fā)布前，于2014年2月出資創(chuàng)立了吉林省東北亞海絲路國際海運有限公司，公司的創(chuàng)立主要為完成以下兩個戰(zhàn)略目標：一、推動我省對外陸海聯(lián)運航線建設，打造連接我省至日、韓、歐美及中國南方的中國東部出海運輸走廊，構建東北地區(qū)“海上絲綢之路”；二、建設以長春—琿馬國際鐵路口岸為依托的，經俄西伯利亞大鐵路至中亞及歐洲的“長琿歐”跨境國際鐵路貨運走廊，打造我省對俄內陸及中亞、歐洲的“絲綢之路經濟帶”。

  吉林省東北亞海絲路國際海運有限公司是吉林省內首家本地企業(yè)申請創(chuàng)辦的海運公司。海絲路公司擁有海外事業(yè)部、船舶運管部、市場開拓部等專業(yè)業(yè)務部門及人員，全面協(xié)調海運公司船舶的運營管理、境外俄、日、韓各國市場的船舶、貨物代理，境內物流服務等事務，保障陸海聯(lián)運項目船舶海洋運輸?shù)捻樌麑嵤?/span>

  海絲路在推動經扎魯比諾港陸海聯(lián)運項目實施過程中，榮獲了中國國際商會吉林商會授予的中俄貿易投資專業(yè)委員會副主席、中國物流與采購聯(lián)合會授予的中國大宗商品現(xiàn)代流通服務創(chuàng)新企業(yè)等榮譽。

  為了保證陸海聯(lián)運航線的平穩(wěn)運營海絲路公司于2016年2月自主采購8900噸多功能重吊集裝箱船用于跨境陸海聯(lián)運項目建設，船舶的穩(wěn)定運輸為集裝箱貨物的外運提供了保障。

  2、航線發(fā)展規(guī)劃

  公司將通過自主和合作多種經營方式，開通如下5個方向航線：

     開通琿春—扎港—釜山航線，

     開通琿春—扎港—中國南方（上海、福建、廣州）港口的內貿外運貨物航線；

     開通琿春—扎港—新瀉（敦賀）航線，

     打造2條郵輪航線

     郵輪1：琿春—扎魯比諾港—羅津—釜山—濟州島—博多—舞鶴—海參崴—琿春

     郵輪2：琿春—海參崴—函館—新瀉—束草—羅津—扎魯比諾港—琿春

     經扎魯比諾港陸海聯(lián)運航線項目的發(fā)展將連接中國南方、俄羅斯、朝鮮、韓國、日本及環(huán)太平洋各國和歐洲各國，為中國北糧南運問題提供新的解決方案，以更低廉更快捷更高效的聯(lián)運服務方式從扎魯比諾港方向將貨物7天送至俄羅斯及歐洲客戶的手中。